西鐵城走心機(jī)|廈門走心機(jī)-邁瑞森機(jī)械
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在廈門走心機(jī)，全稱走心式數(shù)控車床，簡(jiǎn)稱走心機(jī)，學(xué)名定義：主軸箱移動(dòng)式數(shù)控車床。車床的走心模式起源于瑞士，在國(guó)際上稱為瑞士精密自動(dòng)車床。絕大多數(shù)走心機(jī)以縱切的形式進(jìn)行車削，因此在中國(guó)市場(chǎng)又稱縱切式數(shù)控車床。因數(shù)控走心機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置都帶有側(cè)面動(dòng)力頭，可以完成銑削工藝，又稱走心式車銑復(fù)合車床。
中國(guó)的廈門走心機(jī)制造起步較晚，由于技術(shù)的封閉和政策的限制，90年代前中國(guó)的走心機(jī)主要依靠進(jìn)口來(lái)滿足加工需要廈門邁瑞森機(jī)械設(shè)備有限公司成立于廈門市西鐵城廈門代理
走心機(jī)，全稱走心式數(shù)控車床，簡(jiǎn)稱走心機(jī)，學(xué)名定義：主軸箱移動(dòng)式數(shù)控車床。車床的走心模式起源于瑞士，在國(guó)際上稱為瑞士精密自動(dòng)車床。絕大多數(shù)走心機(jī)以縱切的形式進(jìn)行車削，因此在中國(guó)市場(chǎng)又稱縱切式數(shù)控車床。因數(shù)控走心機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置都帶有側(cè)面動(dòng)力頭，可以完成銑削工藝，又稱走心式車銑復(fù)合車床。
中國(guó)的走心機(jī)制造起步較晚，由于技術(shù)的封閉和政策的限制，90年代前中國(guó)的走心機(jī)主要依靠進(jìn)口來(lái)滿足加工需要，隨著自動(dòng)化程度的不斷發(fā)展和市場(chǎng)的強(qiáng)烈需求，中國(guó)市場(chǎng)出現(xiàn)了一大批有實(shí)力的數(shù)控走心機(jī)生產(chǎn)廠家，其中在沿海的廣東、江蘇南京、山東、遼寧、內(nèi)地西安都有該系列機(jī)床的生產(chǎn)，并且取得了很好的市場(chǎng)應(yīng)用，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。
說(shuō)起實(shí)力的走心機(jī)廠家不得提到西鐵城，公司主要生產(chǎn)及銷售具有當(dāng)今世界尖端科技技術(shù)的"超高精度、超高效率、超高機(jī)能CNC縱切中心"等數(shù)控機(jī)床。
特別是西鐵城L20走心機(jī)，采用模塊設(shè)計(jì)，從性價(jià)比出色的5軸機(jī)到搭載著與B軸相對(duì)配置刀架Y軸的高端機(jī)，產(chǎn)品陣容包括4種型號(hào)，分別有L20VIII、L20IX、L20x 、L20xⅡ。可同時(shí)一次完成車﹑銑﹑鉆﹑鏜﹑攻、雕刻等復(fù)合加工，常用于軸類異型非標(biāo)件、精密五金件的批量加工。適用領(lǐng)域包括通訊、醫(yī)療、航空航天、汽車、連接器、金屬五金類。
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